1. 箱體采用加強梁和高強度鋼板焊接而成牢固的框架結構,采用武鋼優質Q345特種鋼板制作,邊四底四,弧形箱體,受力好,不變形,裝載容積更大,箱體前下部設置有大容量污水收集箱。
2. 箱體焊縫采用機器人自動化焊接工藝,不刮灰,不漏水,箱體外形美觀,受力好,不變形
3;電氣液壓系統關鍵元件采用知名品牌:裝配揚州中梅多路閥,合肥長源雙聯液壓油泵,西門子PLC控制系統(共二個控制盒)帶遙控器,江蘇飛達/湖北博利液壓油缸。油缸所有密封件采用英國進口HALLITE品牌,確保油缸使用壽命。在舉升填裝器的液壓系統中,設置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降,同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下,提高了使用安全性。
4.尾部上料翻轉機構加寬加厚,翻轉機構軸套采用淬火加工工藝,翻轉臂主銷采用通穿雙面焊接工藝,堅固耐用,不會斷裂
5. 填裝器總成主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,填裝器滑道采用高強度的耐磨材料冷彎成型,滑板兩側采用整體尼龍滑塊,具有自潤滑性,穩定性高,耐磨性能更好;刮板受力部位采用局部加強處理,結構牢固。下部弧形板采用高強度耐磨材料制作成型,弧形板上加工有漏水口,便于填裝器內部污水流入下部污水儲存箱,避免運輸過程中污水撒漏,填裝器下部設置有大容量污水儲存箱,污水箱兩個有大口徑污水排放口。
6. 方便的操作控制,作業控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾右側,左側帶緊急停止按鈕,配備遙控器,駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業,使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業人員無須下車即可完成卸料和污水排放
7.自動、手動操作系統,各機構的工作均有自動和手動和遙控三種操作方式,如自動操作出現故障,可用手動操作完成機構作業和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便
8.雙污水收集箱設計,密封處理,消除二次污染,污水箱上安裝有獨特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。
9.全車均有操作說明標簽,日常保養維護,方便快捷
多利卡D9 12方壓縮垃圾車 產品技術參數配置 | |||
底盤名稱: | D9 | 整車型號 | CLW5181ZYS6 |
總 質 量(kg) | 18000 | 箱體容積 | 12m3 |
整車自重(kg) | 10500 | 車輛類型 | 壓縮式垃圾車 |
底盤型號 | EQ1185LJ9CDE | 整車尺寸 | 8650×2500×3250 |
上裝填充器 | 2m3 | 垃圾桶型號 | 120L/240L/660L |
**裝載量 | 180桶(240L垃圾桶) | 軸距 | 4500mm |
一次循環進料時間 | 12-30 S | 排放標準 | 國六 |
發動機 | 玉柴200馬力,康機210,230馬力 | ||
底盤介紹 | 東風D9,軸距4500,東風6檔,或法士特8擋變速箱,295/80R22.5,前后橋4.5/后10T,250雙層車架,動轉,離合助力,電動門窗中空鎖,空調,斷氣剎,排氣制動,ABS | ||
配置介紹 | (1)箱體采用國標4mm厚Q345材質錳鋼板制作,圓弧形箱體,無筋條,美觀大方且強度高。底箱及填充器采用加厚鋼板。 (2)箱體容積6方,雙向壓縮。 (3)在填塞器翻轉填料斗和裝填器間加裝一個邊緣擋板以防止垃圾外泄, (4)加強裝填器與車廂連接處的密封,以防止壓縮過程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。 (6)尾部填裝機構有5種樣式:擺臂式翻轉架、掛桶式翻轉機構、大落地斗、小三角斗、無翻轉機構。 (7)液壓系統選用揚州中梅多路閥,合肥長源油泵,全車海普瑞斯(合資品牌)液壓油缸,日本華爾卡密封圈。
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